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辣妈试驾沃尔沃XC90:让理想等于现实

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11月9日,腾讯20周年生日的那个周五,公司给四万多名鹅厂人发送了一条微信,“全新出发,感谢有你”,朋友圈、微博瞬间被鹅厂这一份“简单纯粹”的大礼包刷屏。

鹅厂司庆发红包是互联网圈公开的秘密,但是让人意外的是,20周年的红包不仅仅是面向内部,每一位腾讯员工都额外获得400元红包,20份发给同事,20份发给身边人。我想,继续转发给身边人的20份红包,或许就是腾讯为每一位用户许下的未来的诺言。

其实很多人也知道,就在前一日,腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾还在乌镇互联网大会公开回应“腾讯没有梦想”这一说。

梦想究竟是什么?

作为妈妈,作为别人眼中的“职场女强人“,无数次问自己我有梦想吗?这些年,我的答案一直在变,而不变的是自己一直在努力让一个一个理想变成现实。

从女人到妈妈

跟身边无数位女性朋友一样,我爱美,一年365天中364天都在减肥,减肥路上的梦想就是明天比今天瘦一点。

同样跟身边无数位飞奔在路上的职场妈妈一样,我迷恋孩子那一声“妈妈“和投入我怀抱中的瞬间,仿佛感受到来自全宇宙的温度。那一刻的梦想,或许就是用尽全身的力量拥抱小家伙,感受彼此的爱。

但是生活中的一切不是我们想象中的那么容易,越减越肥是日常,三周一见也是常见。

矛盾是生活的常态,这不是大道理,是我们天天经历的事情。不夸张地说,从事汽车媒体行业十五年,从刚入行到成为妈妈,我所有的专业知识都在同一个问题上面临终极考验,“我到底买哪款车?求推荐。”

提问者中包括我自己,有了孩子后,同样抛给自己这样的问题。那是最“严峻“的一次考验,因为这一次你要说服的不是别人,是汽车专业出身的自己。

选什么车?出乎意料的是,我很快有了来自内心的答案。

成为妈妈的我在选车这件事情上早已经抛弃了“心中杂念“,安全、舒适,同时能满足我作为“专业选手“的驾驶感,足以。

其实,越了解越简单,就这样我与沃尔沃XC90结缘。

沃尔沃是全球汽车安全的代名词早在1958年,沃尔沃工程师尼尔斯.博霍林发明了三点式安全带,沃尔沃没有选择独享牟利,而是把这项专利开放,允许所有汽车制造商无偿使用至今。

XC90人性化的安全设计更为让我心动。其City Safety城市安全系统能够智能探测机动车、非机动车和行人,可以防止事故发生。除了人和车,还有大型动物探测系统,即使在野外驾驶也不用怕撞到动物……

母性,其实在很多人的话语间都是“无需讨论”的状态,“成为母亲”是一件不存在“选择”的事,是女性身份天然具备、生而有之的重要方面。

但是成为母亲后的女人,往往会去小心翼翼的选择每个跟孩子有关的细节,从看见、听见到他们去自己感受,都会成为母亲的一道难题。

雾霾,是城市家长心中的痛。作为长期被雾霾折磨的城市上班族,XC90 “健康汽车”新概念抓住了我的心,这似乎是我能看得见、感受到的安全。

XC90内饰使用的是符合婴儿可触级标准的用料和工艺,座椅是由骨科医生和人体工程学专家设计,全系标配的Clean Zone清洁驾驶舱技术,不仅有效过滤PM2.5颗粒,还阻挡多种有害化学气体和粉尘进入车舱。

安全是沃尔沃品牌最纯粹的一面,亦是从未妥协过的一面。

所谓平衡,或许就是在选择的过程中学会坚定,所有的努力驶向那份坚定。如同我对孩子的爱,又如同一辆车始终都在从安全出发,驶向目的地。

有人说把“平衡工作和家庭“的命题强加于女人身上本是伪命题。我却觉得,其实这不是某个人强加于我们的命题,作为母亲我们都想给与孩子最好的呵护,这是女人自然会面对的现实。

恰恰也是因此,你会变得无比强大。曾经确实羡慕“别人的妈妈“,但随着那份坚定,职场和家庭似乎早已不在内心中”争宠“,越坚定越平衡,可能就是这个道理。

从文字到数字

说实话,有一段时间我离文字越来越远。今年开始,我面临了职业生涯中最大的一次挑战,同时兼顾内容线和销售线的工作。

文字天生有着滋养生活的功效,而销售岗位上的每一位才是生活中的多面手。

来自公司的期许,是希望我能通过多年汽车产业、交通领域的研究经验,赋予交通、出行和汽车领域营销更广、更深刻和更具未来意义的含义。

不能说内容即营销,但至少二者的关系越来越亲密,甚至无法分离。但我要做的并不仅仅是将二者生拽融合,更应该是着眼于更长远的目标,将用户、企业和腾讯三方面的因素相连接融合。

我面临的转变,是从温柔的文字到冷冰冰的销售数字。

坦白讲,汽车行业今年的景象,对于我这位“新手”而言是雪上加霜,车市寒冬不再是噩梦,而是噩梦般的现实。

但是,生活总会有些意外,或许是因为你从未停下努力的脚步。

汽车圈更是如此。车市今年没有“金九银十”,但是今年1-10月份,沃尔沃在中国共交付107275辆汽车,同比上涨15.2%。

在全球范围内,新款沃尔沃XC60继续成为今年前10个月最畅销车型,共售出152895辆;沃尔沃XC90销量达到77625辆排名第二位。

反观自己的转型路线,在经历了阵痛期后,我也正在逐步带领团队向上冲刺。更值得欣慰的是,我们正在为“销售”赋予新的含义,试着让腾讯的各平台资源能够助力汽车产业智能化发展。

对我而言,另外一份意外是,自己又开始在《秋风空间》里观察和记录汽车产业一点一滴的变化。

当然,说起沃尔沃,可以说我一路见证了其资本重组后的全新征程。

1992年沃尔沃汽车正式进入中国,2010年进行资本重组后,我在《又是李书福》中记载了其细节和所有重要一幕,也是那一次,我也真正体会到了文字的力量。

2015年,沃尔沃先后推出旗舰90系车型,同时全新XC90上市,这辆全球首款具有高度自动驾驶辅助功能的七座豪华SUV,为“北欧豪华”注入了全新内涵。

目前,XC90车型全系标配Pilot Assist自动驾驶辅助系统,自动驾驶辅助最高时速也提升至130公里。

当然,业内一直在探讨,自动驾驶到底是为了什么?是为了安全还是为了解放双手?尤其在中国这种复杂的路况下,汽车企业应该如何平衡技术研发和商业化落地的时间?毫无疑问,沃尔沃的答案依然是安全。

在我看来,化繁为简,是一切前沿技术的终极目标,比如你可以在交通堵塞的情况下平顺的自动提速、减速和转向;又比如,帮助驾驶者解决停车难题。

如今的XC90,在最先进雷达、摄像头、传感器的精确配合下,能够识别交通和道路标识,平顺地自动提速/减速和转向,其中无需跟随前车的功能设定,让自动驾驶辅助更为安全,应用场景更加全面。

在中国,车辆偏离路面是造成单车事故最主要的肇因,沃尔沃首创的“道路偏离预防及保护系统”可在车速65-140公里/小时之间监测、预判出潜在的车辆偏离路面危机,主动预警并施加干预,防止车辆发生路面偏离。

尤其对于每天处于高强压环境的女车主而言,XC90 PAP自动泊车技术能够为减少太多不必要的焦虑。夜晚回到目的地,有时甚至会成为一天当中最有“成就感”的瞬间,你只需优雅的回到孩子的身边。

当然,我不是很喜欢“女司机”的论调。汽车科技已如此发达,比如自动泊车、自动驾驶辅助系统等,借助这些汽车科技,女司机的“胆大心细”才能充分发挥出来。

科技改变着每个人的生活,而每一个企业的使命不仅仅是让用户享受当下,也要造福未来。

在快与慢之间,如何选择正确?我想,正如沃尔沃品牌所言,豪华是让安全陪伴每一位,而技术正确,或许就是指最安全的技术。

关于汽车产业未来,我只能努力记录;关于自己,我更会努力一点一点让理想成为现实。

因为我始终相信,越努力越幸运。

摄影:PhotoPlus Studio

文/秋凤


编辑:lihede




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